Dobierz wtryskiwacz do swojego samochodu krok po kroku.

Dobór wtryskiwacza może wydawać się trudny, ale wystarczy poznać kilka zasad, by z łatwością wybrać odpowiednią część do swojego auta. Niezależnie od tego, czy szukasz nowego wtryskiwacza, czy chcesz wymienić uszkodzony, kluczowe jest zwrócenie uwagi na numer OE, kod silnika i typ zastosowanego układu wtryskowego.

W tym poradniku pokażemy Ci, jak dobrać wtryskiwacz krok po kroku – bez ryzyka, że część nie będzie pasować. Poruszamy również różnice między wtryskiwaczami Bosch, Delphi, Denso i Siemens oraz dajemy wskazówki dla osób, które nie mają numeru OE.

1. Dlaczego dobór wtryskiwacza jest tak ważny?

Wtryskiwacze są precyzyjnymi elementami układu paliwowego, odpowiedzialnymi za podanie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem i w odpowiednim momencie. Błędnie dobrany wtryskiwacz może prowadzić do:

• nieprawidłowego spalania
• zwiększonego zużycia paliwa
• spadku mocy silnika
• błędów ECU i zapalenia się kontrolki „check engine”

Dlatego dobór musi być precyzyjny i oparty o sprawdzone dane.

2. Gdzie znaleźć numer OE lub OEM wtryskiwacza?

Najpewniejszy sposób dobrania wtryskiwacza to skorzystanie z jego numeru OE/OEM. Jest to unikalny numer identyfikacyjny przypisany do konkretnej części przez producenta. Znajdziesz go na:

• obudowie wtryskiwacza (najczęściej wygrawerowany lub nabity)
• opakowaniu oryginalnej części
• raporcie z diagnostyki (w niektórych przypadkach)

Przykład numerów OE: 0445110123 (Bosch), 28232242 (Delphi). Wystarczy wpisać taki numer w wyszukiwarce sklepu, by znaleźć dokładnie pasujący produkt.

3. Marka i model auta – czy wystarczą?

Niestety nie. Ten sam model samochodu może mieć kilka wersji silnikowych, a co za tym idzie – różne typy wtryskiwaczy. Przykład? Volkswagen Golf V 1.9 TDI występuje z kilkoma kodami silnika (np. BKC, BLS, BXE), które mogą mieć inne wtryskiwacze. Właśnie dlatego sama marka i rocznik to za mało.

4. Kod silnika – klucz do dopasowania części

Kod silnika znajdziesz w dowodzie rejestracyjnym, książce serwisowej lub na tabliczce znamionowej. Przekazując go sprzedawcy, znacznie zwiększasz szansę na dobranie właściwej części. Przykład kodów: BMM, BKD, AXR.

5. Jakie są różnice między producentami wtryskiwaczy?

Najczęściej spotykani producenci to:

• Bosch – bardzo popularne w dieslach VW, Audi, BMW
• Delphi – często spotykane w Renault, Ford, Peugeot
• Denso – używane w autach japońskich (Toyota, Mazda)
• Siemens / VDO – głównie w koncernie VAG

Nie każdy typ jest zamienny z innym! Nawet jeśli część pasuje mechanicznie, może nie działać poprawnie elektrycznie. Wtryski dzielimy również na:

• Elektromagnetyczne – tańsze, łatwiejsze w diagnostyce
• Piezoelektryczne – szybsze, dokładniejsze, ale wrażliwsze

6. Co jeśli nie mam numeru OE?

Jeśli nie masz numeru OE, możesz podać sprzedawcy następujące dane:

• marka i model auta
• rok produkcji
• kod silnika
• pojemność i moc silnika

W połączeniu z doświadczeniem sklepu – to wystarczy, by dobrać właściwy wtryskiwacz.

7. Nowy, używany, czy regenerowany?

Każda z tych opcji ma swoje zalety:

• Nowy wtryskiwacz – najwyższa jakość, ale też najwyższa cena
• Używany – najtańsza opcja, ale ryzyko zużycia
• Regenerowany – dobry kompromis, jeśli wykonany profesjonalnie

Ważne, by każda używana część była sprawdzona na stole probierczym – bez tego zakup to loteria.

Podsumowanie

Dobór wtryskiwacza to nie miejsce na przypadek. Najlepszym rozwiązaniem jest dobór po numerze OE lub OEM. Jeśli go nie masz – zbierz jak najwięcej danych o aucie. Skontaktuj się ze sklepem, który zna się na rzeczy – takim jak TradeMax Autoparts.

📌 Masz pytania? Napisz do nas – dobierzemy wtryskiwacz idealnie dopasowany do Twojego auta.